MotoGP荷兰站马奎斯落后归因轮胎退化还是设定差异

荷兰站的剧情像一条逐渐拉紧的弦，从排位时的细微偏差到正赛后程的明显落差，马奎斯的节奏一度让人以为只是“慢一口气”，直到分段成绩与圈速曲线把原因摊开：他并不是单纯输在某一圈，而是整段节奏被某种变化持续削弱。有人把矛头指向轮胎退化，也有人认为是车辆设定与抓地窗口之间出现了错配；两种解释看似互相竞争......